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見縫插針！巨力索具直擊陽江港大橋合龍瞬間

發布時間：2024-03-30

3月30日上午10時02分
隨著最后一塊鋼箱梁成功吊裝到位
陽江港大橋順利合龍 如一條巨龍橫臥海面
標志著廣東省濱海公路
海陵大堤段至溪頭段實現全線貫通
向通車目標邁出了重要一步！

陽江港大橋全長4777.2米
是廣東濱海旅游公路陽江海陵大堤
至溪頭段公路項目的控制性工程
由保利長大工程有限公司承建
巨力索具負責該項目鋼箱梁吊具制作
鋼箱梁采用大節段吊裝方案，分6個節段
最大梁段長90米，最小梁段長74.5米


據了解，本次最后一片鋼箱梁重達2066噸
長88米、寬38.8米、高3.5米
對于“龐然大物”般的鋼箱梁而言
此種作業條件無異于“見縫插針”
對吊裝的精準度要求較高
巨力索具項目團隊多次優化鋼箱梁吊具細節
確保在移梁過程中嚴控梁段穩定性
最終實現了鋼箱梁的精準就位



陽江港大橋建成通車后
將是陽江市境內最長、最大的跨海大橋
同時也是陽江首座獨塔雙索面式斜拉橋
將成為陽江市地標性建筑
屆時 也將結束陽西溪頭 上洋等鎮至陽江市區
繞行80公里的歷史，極大地方便兩岸人民出行
對提升陽江港影響力和加快臨港工業發展
以及助力陽江市構建大交通格局
主動融入大灣區具有重要意義

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