近日,作為哈爾濱都市圈環(huán)線西南環(huán)段的關(guān)鍵控制性工程,哈爾濱松花江特大橋建設(shè)迎來重要節(jié)點,由巨力索具參建的纜索系統(tǒng)核心工序已進入主纜防護施工收尾階段,為大橋按期建成通車按下 “加速鍵”。該橋是目前中國寒地跨徑最大的自錨式懸索橋,建成后將成為支撐哈爾濱都市圈融合發(fā)展的核心交通樞紐。
松花江特大橋全長 6796.68 米,橋梁跨度為550米的雙塔自錨式懸索橋,是嚴寒地區(qū)同類型橋梁的跨徑之最,施工技術(shù)標準與環(huán)境挑戰(zhàn)均處于行業(yè)前列。作為核心參建方,巨力索具為項目提供了全鏈條纜索系統(tǒng)解決方案,服務(wù)覆蓋施工方案編制及專家評審、塔頂?shù)跹b支架設(shè)計與安拆、貓道架設(shè)安拆、主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、主索鞍吊裝頂推、散索套安裝、體系轉(zhuǎn)換、主纜纏絲防護、纜套檢修道安裝、錨具防護、吊桿索制作等全流程工序,以一體化能力保障核心施工環(huán)節(jié)的高效推進。

面對嚴寒地區(qū)施工環(huán)境復(fù)雜、冬季工期窗口緊張、質(zhì)量管控難度大等多重考驗,項目需在冬季冰凌期來臨前完成體系轉(zhuǎn)換的硬性節(jié)點。巨力索具全資子公司上海浦江纜索工程有限公司作為施工組織主體,提前制定專項施工組織設(shè)計,抽調(diào)精干技術(shù)與施工團隊進駐現(xiàn)場;實施過程中以精細化管理拆解任務(wù)、壓實責任,在嚴守工程質(zhì)量底線的前提下?lián)屪スて凇⒏咝七M,如期完成總包方既定節(jié)點目標,將多項高難度施工任務(wù)從 “不可能” 變?yōu)?“可能”。目前各項收尾工作正平穩(wěn)有序開展,全力保障大橋順利建成通車。

作為國內(nèi)吊索具行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),巨力索具深耕橋梁工程領(lǐng)域多年,在大跨度橋梁纜索系統(tǒng)安裝與防護領(lǐng)域積淀了深厚的技術(shù)實力與項目經(jīng)驗。企業(yè)先后參建港珠澳大橋、深中通道、石首長江大橋、懷來跨官廳水庫特大橋、寧波舟山港主航道橋等數(shù)十座國家級標志性橋梁工程,持續(xù)以過硬的產(chǎn)品與施工能力助力中國橋梁建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。
隨著松花江特大橋建設(shè)穩(wěn)步?jīng)_刺,哈爾濱都市圈環(huán)線西南環(huán)段通車進程持續(xù)提速。大橋建成后將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局,強化都市圈各板塊交通聯(lián)動,為哈爾濱區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展與城市能級提升注入強勁交通動能。