8月3日，巨力索具自主研發生產的高性能纖維系泊纜繩正式獲得DNV按照OCIMF MEG4標準進行原型測試評估并頒發的纜繩基礎設計證書（Mooring Line Base Design Certificate）。該證書與材料、結構、工藝深度綁定，核驗精度與可靠性遠超傳統認可，是當前全球高端油氣海工項目的最高準入資質。此次獲證產品涵蓋系泊主纜和配套尾纜，全部認證產品均采用國產纖維原材料完成試制和檢測，實現了國產纖維在高端系泊纜繩產品中的應用突破。
7月24日，全球首個百千瓦級竹基海上光伏平臺"集林二號"在山東煙臺順利完工下水。這座以竹纏繞復合材料為核心主體結構的創新平臺，不僅標志著我國"以竹代鋼"綠色海工技術邁入新階段，更承載著深遠海綠色能源開發的重要使命。而在這一突破性工程的背后，巨力索具提供的高強度卸扣、纜繩等關鍵索具產品，為平臺抵御海洋風浪、保障長期穩定運行構筑了堅實的安全防線。
7月21日，世界最大跨度高低塔公鐵同層斜拉橋——甬舟鐵路富翅門公鐵兩用大橋首節段鋼梁成功架設，標志著這座創下"兩項世界第一、一項世界首創"的超級工程全面進入上部結構施工新階段。在這場跨越東海的工程壯舉中，巨力索具生產制造的專用吊具成為467.2噸巨型鋼梁精準就位的關鍵保障。
近日，作為哈爾濱都市圈環線西南環段的關鍵控制性工程，哈爾濱松花江特大橋建設迎來重要節點，由巨力索具參建的纜索系統核心工序已進入主纜防護施工收尾階段，為大橋按期建成通車按下 “加速鍵”。該橋是目前中國寒地跨徑最大的自錨式懸索橋，建成后將成為支撐哈爾濱都市圈融合發展的核心交通樞紐。
7月7日，隨著最后一榀 80 號墩身蓋梁精準落位，廈金大橋（廈門段）A3 標預制墩臺全部吊裝完畢，標志著海上橋梁下部結構施工圓滿收官，大橋建設全面轉入上部結構沖刺階段。作為項目核心吊裝解決方案提供商，巨力索具全程深度參與，以硬核技術實力為這座兩岸融合發展標志性工程保駕護航。